La FIA a précisé qu’il n’y aurait qu’une seule zone pour l’utilisation du DRS dimanche prochain en course. Le circuit de Suzuka n’a pas la réputation d’être facile pour les dépassements. "Je pense qu’il y aura deux zones pour le DRS, ce qui nous aiderait bien," déclarait Felipe Massa avant que la FIA ne prenne sa décision.
Cette zone d’activation du DRS se situera dans la ligne droite des stands. Quant à la zone de détection de l’écart entre deux pilotes - qui doit être inférieur à une seconde pour pouvoir activer le DRS - il se situera juste après le 130R et ce n’est peut-être pas une très bonne nouvelle.
"Il faudra être très courageux pour se rapprocher à moins d’une seconde dans ce virage," déclare Xevi Pujolar, l’ingénieur de piste de Maldonado chez Williams.
"Les dépassements ont toujours été très difficiles sur ce circuit et il sera intéressant de découvrir comment cela se passera cette fois-ci avec les nouvelles règles," commente Nico Rosberg.