Est-il préférable d’obtenir un volant de pilote titulaire chez Marussia ou Caterham, ou de se voir confier le poste de pilote de réserve chez Lotus ? Davide Valsecchi préfère la seconde option, même s’il n’avait pas trop le choix.
"C’est fantastique ! L’année passée j’ai remporté le titre en GP2 et cette année je fais mes premiers pas en F1," s’exclame Davide Valsecchi. "Je vais essayer d’apprendre le plus possible de Kimi Raikkonen en espérant que je serai l’un des pilotes que l’équipe choisira pour l’année prochaine."
Valsecchi a remporté le titre en GP2, mais certains de ses poursuivants dans ce championnat - Gutierrez, Chilton et van der Garde - sont aujourd’hui pilotes titulaires dans de petites équipes. Aucun regret ?
"Bonne question ! Non, je ne regrette rien. Je n’ai pas eu la possibilité de rouler en course cette saison. Lotus est la seule opportunité que j’avais et je les remercie pour ça. Certains de mes anciens collègues sont aujourd’hui chez Marussia et Caterham, mais il faut apporter un gros budget pour intégrer ces équipes et c’est impossible à trouver en Italie. Par ailleurs, Lotus est l’une des meilleures équipes du plateau, c’est un top team."
"Si vous me demandez s’il est préférable de rouler en course avec une équipe de l’arrière du peloton ou être pilote de réserve chez Lotus, je préfère la seconde option, car elle vous ouvre des portes pour l’avenir," ajoute le pilote italien.