Giedo Van der Garde s’est miraculeusement échappé d’un accident, hier, au volant de la Sauber C33 aux essais privés de Silverstone. Le Néerlandais a perdu le contrôle de la voiture dans le virage ultra-rapide de Copse à 20 minutes de la fin de la séance.
La Sauber est allée percutée violemment les rails de sécurités, qui ont eux aussi été endommagés. C’est pourquoi la séance n’a pu repartir quelques minutes avant la fin.
"C’est l’un des plus gros accidents de ma carrière. Tous les capteurs d’impact sont passés au rouge, j’ai donc dû faire une visite au centre médical. Miraculeusement je n’ai rien et je vais bien," déclare Van der Garde.
La cause de la sortie de piste semble être "un fort vent de travers à cet endroit. Le vent s’est levé dans l’après-midi. Dans ce virage j’ai été poussé par le vent, j’ai rattrapé la voiture mais le vent a basculé dans l’autre sens et la voiture était perdue."
Avant son accident, Van der Garde avait complété 84 tours dont un travail sans la suspension interconnectée FRIC dont dispose aussi Sauber. Ce dispositif risque en effet d’être banni dès Hockenheim.
"Cet accident est vraiment dommage parce que nous roulions vraiment bien aujourd’hui. L’après-midi nous avons changé le programme prévu pour rouler sans le FRIC. Il a fallu essayer d’autres choses et l’équipe était plutôt heureuse des découvertes faites. Dommage que le vent ait tout gâché."