Avant tout, comment va Kevin Magnussen après ce gros accident à Spa ?
Je lui ai parlé à plusieurs reprises depuis dimanche et il se porte bien. Sa cheville a été contusionnée dans l’accident et il a été transporté à l’hôpital en Belgique à titre de précaution avant de rentrer le jour même. Il a depuis subi plusieurs examens supplémentaires au Danemark et tous les tests indiquent qu’il se remet bien et qu’il sera capable de courir à Monza.
Jusque-là, le Grand Prix de Belgique se déroulait bien pour l’équipe. Quel est votre regard sur l’ensemble du week-end ?
Nous avons bâti notre performance au cours du week-end et nous avons réalisé notre meilleure qualification de l’année à ce jour. Pour la deuxième fois cette saison, nous avions deux monoplaces en Q2 et les positions de départ, douzième et treizième, étaient les plus hautes que nous ayons eues. Avant l’intervention de la voiture de sécurité, tous deux étaient dans le top dix, mais nous étions finalement à la lutte avec Toro Rosso et Haas, ce qui correspondait à nos attentes. Nous aurions bien évidemment aimé rester au sein des points, mais nous avons souffert avec la dégradation des pneus et des concurrents remontant dans le peloton. Cela démontre toutefois que nous sommes résolument dans le match dorénavant, et ce sur tous les types de circuits.
À quoi pouvons-nous nous attendre à Monza pour Renault F1 ?
Monza est une piste très spécifique qui repousse la voiture au maximum de ses limites. Nous sommes réalistes, mais optimistes sur le fait de pouvoir poursuivre cette dynamique lancée en Hongrie. Nous devons nous renforcer au cours des week-ends et saisir chaque occasion en course. Comme nous l’avons vu lors du dernier Grand Prix, tout peut arriver devant et nous devons nous maintenir en position de capitaliser chaque opportunité.