Le moteur Ferrari n’est pas à la hauteur du Mercedes, mais bien sûr, la Scuderia Ferrari ne peut pas envisager changer de fournisseur puisque le moteur est construit “à la maison”. C’est donc à Maranello qu’il fait trouver des solutions… mais pas seulement.
La Scuderia Ferrari a en effet des fournisseurs et c’est sur ceux-ci qu’ils vont mettre la pression et si cela ne suffit pas, Ferrari pourrait tout simplement se tourner vers d’autres partenaires.
“Ferrari a ses partenaires historiques, mais quelque chose doit changer,” peut-on lire dans le magazine italien Autosprint.
Selon cette publication, ce serait les turbos fournis pour la société américaine Honeywell qui auraient été identifiés comme principaux coupables de la faiblesse du moteur Ferrari.
“Pour gagner en F1, le groupe motopropulseur ne doit avoir aucun point faible,” déclare Luca Marmorini, le responsable du développement du moteur de la Scuderia.
Le patron de la Scuderia, Marco Mattiacci, est plus diplomate. “Je ne veux pointer aucun doigt accusateur, ni sur un secteur, ni sur un autre. Ce ne serait pas la bonne chose à faire. Mais je n’ai aucun doute sur le fait que le moteur Mercedes est plus efficace que le nôtre.”