Plus long circuit du calendrier, Spa-Francorchamps est le cadre du Grand Prix de Belgique, seule course du championnat de Formule 1 ne proposant pas de tour d’honneur. En effet, une fois la ligne d’arrivée franchie, les pilotes ne repartent pas pour sept kilomètres pour saluer le public et rentrent à l’envers dans la voie des stands après l’épingle de La Source.
Des plaintes de fans ont été notées à ce sujet, regrettant de ne pas pouvoir voir passer les pilotes à faible allure une fois la course finie, comme c’est le cas dans tous les autres Grands Prix. Charlie Whiting peut comprendre et assure que ce n’est pas fait pour des raisons commerciales.
"C’était fait pour des raisons de sécurité" argue le directeur de course de la FIA.
"Que ces arguments soient encore valables ou non, je ne sais pas ? Nous n’avons eu personne qui nous a fait de commentaires au sujet de la procédure, les équipes en sont satisfaites, les diffuseurs aussi. Mais je comprends entièrement pourquoi les fans se sentent frustrés. Je n’ai toutefois entendu aucune plainte."
"C’est quelque chose qu’il faudra amener sur la table avec le promoteur car c’est purement lié au fait qu’il nous a dit, il y a quelques années, qu’il s’inquiétait de pouvoir conserver un niveau total de sécurité si la foule commençait à vouloir envahir la piste. Ce serait un tour très long qui prendrait trois ou quatre minutes."