Max Verstappen a plaidé coupable pour son accident survenu lors de la démonstration d’une Red Bull de 2011, aux couleurs de Toro Rosso, ce week-end à Rotterdam.
Le pilote hollandais avait été embrassé les barrières et détruit un aileron avant en réalisant une série de donuts.
"Je n’ai pas d’excuses, je suis coupable ! J’ai été en retard avec l’embrayage et le système anti-calage a pris le relais."
"Les deux premières séries de donuts ont été fantastiques, lors de la 3ème j’ai fait une erreur," poursuit Verstappen. "Cela fait partie de l’apprentissage. Mais, après tout, c’est ce que j’ai toujours voulu : piloter une Formule 1."
Verstappen devrait maintenant entamer des essais privés plus sérieux, afin de se qualifier pour la superlicence de la FIA. Il doit réaliser, plus tard ce mois-ci, 300 kilomètres d’essais en une journée et à bon rythme pour pouvoir y prétendre.
C’est avec ce sésame qu’il pourra piloter en essais libres 1 plus tard cette saison.
"Il est maintenant temps de m’habituer proprement au pilotage d’une F1, pour être autant en confiance qu’au volant d’une Formule 3. Et ensuite il faudra être constant, ne pas faire d’erreurs stupides et être rapide. Mon objectif sera d’être sur les talons de mon équipier puisqu’il est toujours votre référence n°1."