Daniel Ricciardo a testé avec succès la Spec C du moteur Renault dès vendredi, ce qui a convaincu Red Bull de l’installer aussi sur celle de Max Verstappen avant les qualifications.
Le Néerlandais pouvait le faire sans pénalité, mais il est désormais à la limite de son quota de moteur. Quel est le verdict pour celui qui s’est permis de critiquer fortement le constructeur français ces dernières semaines ?
"Il est un peu plus puissant que l’ancien, ce qui est positif. Mais ce n’est toujours pas assez. Sur un circuit comme Monza, cela représente encore une seconde qui manque," dit-il.
"Pour le prochain circuit, à Singapour, cela pourrait nous permettre d’être plus proche de la pole. Ce ne sera comme à Monaco parce qu’il faut de la puissance là-bas mais on devrait pouvoir être à 3 ou 4 dixièmes. Ici nous sommes trop loin mais pour Singapour, c’est prometteur."
Futur pilote Renault, Daniel Ricciardo est lui plus conciliant sur les performances de la Spec C pour son premier week-end en piste.
"J’ai senti que nous avions plus de puissance, surtout que je n’ai fait qu’un seul tour à cause de ma pénalité qui me relègue de toute façon en fond de grille. Mais il n’est pas encore optimisé pour un tour rapide de Q3. Il y a plus de couple, on sent que le moteur relance mieux à la sortie des courbes."
"C’est encourageant. J’utilise le moteur depuis le début du week-end, et, à part un bug lors du premier tour, ça a été positif. Je pense que nous avons gagné deux dixièmes. C’est intéressant pour Singapour même si Ferrari sera encore le team à battre là-bas."