À l’instar de Force India, Toro Rosso a vu l’un de ses pilotes livrer une solide performance et l’autre abandonner suite à des problèmes de puissance. Max Verstappen s’est ainsi hissé à la 8e position du Grand Prix de Belgique alors qu’il partait du fond de la grille suite à une pénalité de 10 places pendant que son coéquipier Carlos Sainz abandonnait à 11 tours du but pour préserver son moteur.
« Quelle course amusante ! s’exclame Verstappen. Ce fut un accomplissement que de terminer 8e en partant de si loin ! Mon rythme était très bon et j’ai pris du plaisir à dépasser, alors nous pouvons être très contents de la course d’aujourd’hui. La voiture était super et nous avons pu tenir tête à Ferrari et Williams. »
« Même si certains dépassements étaient osés, quand on s’élance de si loin il faut foncer si on veut remonter. Le week-end n’avait pas démarré de la meilleure des façons mais nous avons finalement pu accomplir un excellent travail et je voudrais remercier l’équipe pour ses gros efforts, tout comme mon public pour son soutien. »
Le malheureux Carlos Sainz poursuit quant à lui sa série de problèmes techniques…
« Quelle frustration de terminer ainsi un week-end qui était bon jusqu’ici ! J’ai senti que je n’avais pas de puissance durant le tour de formation et j’ai ainsi dû rentrer aux stands. Heureusement, l’équipe a réussi à résoudre le problème et j’ai pu ressortir pour prendre part à la course. Mais après deux relais, nous avons décidé d’abandonner pour économiser le moteur. »
« Je suis évidemment très déçu et je voudrais à tout prix terminer une course, car ça fait quatre Grands Prix consécutifs que je dois abandonner alors que je me bats pour les points. Mais je ne me laisserai pas abattre, je continuerai à pousser et montrer mes bonnes performances à la moindre occasion, comme par exemple hier en qualifications… mais ainsi va la vie, et je suis certain que cette série noire prendra bientôt fin, à Monza peut-être ! »
Le directeur de Toro Rosso, Franz Tost, se montre désolé des mésaventures du pilote espagnol.
« La voiture de Carlos a subi un problème électrique relatif au moteur et nous avons dû la rentrer au garage. Le problème de câble a été résolu et il a pu reprendre la piste, mais avec quelques tours de retard. Nous avons décidé de poursuivre car on ne sait jamais à Spa, il peut pleuvoir ou une voiture de sécurité peut entrer en jeu. Mais ce n’est jamais arrivé et nous avons choisi de préserver un peu le moteur à 11 tours de l’arrivée. Je voudrais présenter mes excuses à Carlos pour ça. »
« Max a pour sa part livré une course fantastique : finir 8e en lutte avec une Ferrari montre son niveau de pilotage et la compétitivité de la voiture. Sans le problème de Carlos, je pense que nous aurions pu inscrire davantage de points. »