Max Verstappen avait admis après les qualifications que ses mécaniciens, qui avaient longuement travaillé pour que sa voiture puisse prendre la piste en Q1 à temps, était repartie avec un capot moteur fixé à moitié seulement.
Les ingénieurs souhaitaient que le Hollandais puisse effectuer au moins un tour de vérifications, à défaut de pouvoir signer un temps et ainsi préparer la course demain.
Malheureusement, même à vitesse réduite, son capot moteur a volé en éclat. Cela n’a pas du tout été du goût de la FIA qui a conclu à la négligence de Toro Rosso.
Verstappen ne pouvant reculer davantage sur la grille de départ (30 places de pénalité pour 2 changements de moteur), il devra observer une pénalité de passage par les stands lors des trois premiers tours du Grand Prix.