Michael Schumacher a accroché la Williams de Bruno Senna dimanche passé en course. Le champion allemand a aussitôt traité son collègue d’idiot, mais les commissaires sportifs du Grand Prix d’Espagne ont estimé que l’idiot n’était peut-être pas celui que l’on croyait en pénalisant Schumacher de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco.
Pour Sebastian Vettel, il n’était pas judicieux de sanctionner Michael Schumacher. "Dans ce genre de situation, les pilotes ne disposent pas de beaucoup de temps. Il y a parfois de très grandes différences de vitesses entre deux voitures en ligne droite. Je crois que cet accrochage devait être considéré comme un simple incident de course. Il faut toujours être deux pour danser un tango."
Cet incident a pourtant coûté cher à l’équipe Red Bull, car c’est probablement à cause des débris de la Mercedes et de la Williams que Vettel a abîmé son aileron avant.
Cet aileron, Vettel a dû le changer lors de l’un de ses arrêts au stand. "Cette manoeuvre de Michael nous a coûtés cher," confirme Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.