Pour la première fois depuis le Grand Prix du Brésil 2009, Sebastian Vettel n’a pas terminé dans le top 10 des qualifications. Onzième sur la grille de départ du Grand Prix de Chine, le double champion allemand a été l’une des victimes des écarts extrêmement réduits en Q2 aujourd’hui. Mais est-il également victime de son choix de revenir à l’ancienne configuration des échappements sur sa RB8 ?
« Il est toujours facile de dire ceci ou cela maintenant mais, j’étais content de la voiture hier et c’est pourquoi j’ai décidé de rester comme nous étions », a déclaré le pilote Red Bull. « J’étais heureux avec les tours que j’ai fait en qualifications. Il n’y a pas eu d’erreurs mais il n’étaient pas assez rapides. C’est aussi simple que cela ».
« Hier, j’étais heureux avec la voiture », a poursuivi Vettel. « Nous avons décidé de rester avec les paramètres actuels et je ne veux pas rejeter le blâme sur la voiture. J’ai fait trois fois exactement le même tour et trois fois, il n’a pas été assez rapide pour entrer en Q3 ».
Le visage fermé, le jeune allemand a également admis qu’il était déçu de devoir partir d’aussi loin demain. « Evidemment que je ne suis pas heureux. Comme je le disais, j’étais assez content de mes tours en Q2 mais ils n’étaient pas assez rapides. Nous devrons commencer la course depuis la 11e place et voir ce que nous pourrons faire demain. Assurément ce sera un peu plus difficile mais ce ne sera pas impossible de faire une bonne course », a-t-il ajouté.
Christian Horner a également minimisé l’importance de ce choix consistant à revenir à l’ancien échappement sur la voiture de Vettel. « Les caractéristiques sont légèrement différentes mais nous espérons qu’elles conviennent aux deux styles différentes de nos pilotes », a livré le team principal en faisant référence au 7e temps de Mark Webber et à sa monoplace toujours équipée du nouveau système. « Si vous regardez les deux premiers secteurs, il n’y a absolument aucune différence entre eux. Il semble plutôt que la différence s’est faite dans le troisième secteur ».