Si Lewis Hamilton a montré son mécontentement a plusieurs reprises au sujet de la pole position de Nico Rosberg, il n’est pas le seul à penser qu’elle envoie un mauvais signal. Sebastian Vettel est d’accord avec Hamilton et pense lui aussi que Rosberg aurait du être pénalisé pour avoir signé le meilleur tour en course en passant dans une zone où étaient brandi le double drapeau jaune.
"Le pire dans tout ça est que nous montrons l’exemple" s’inquiète le pilote Ferrari. "La semaine prochaine il pourrait y avoir une course de karting dans laquelle un double drapeau jaune sera agité pour que les commissaires aident un pilote qui sera sorti de la piste, et il se pourrait que des gamins se disent qu’il n’y a pas besoin de ralentir car ça se fait en Formule 1".
"C’est ce qui me déplaît, car avant nous n’avions pas de chronométrage pour des zones aussi précises, il y avait trois secteurs et la règle était qu’on ne pouvait pas améliorer dans un secteur qui était sous régime de drapeau jaune. Le double drapeau jaune signifie que nous devons être prêts à nous arrêter, et ce n’est pas en ralentissant de deux ou quatre kilomètres par heure, ou en ralentissant plus tôt avant le virage, que l’on s’apprête à s’arrêter".
Le quadruple champion du monde pense que trop de discussions ont été tenues sur le sujet et qu’à force de vouloir limiter l’aspect pénalisant d’un incident en piste, certaines injustices qui en ressortent sont pires que celles qui sont évitées.
"Cela fait partie des choses que nous essayons de rendre plus justes en essayant de ne pas pénaliser le tour rapide des pilotes en cas de drapeau jaune, mais qui finalement s’avère pire. Nous avons eu trop de discussions inutiles. Comme je l’ai dit, c’était plus clair dans le passé : n’améliorez pas sous drapeau jaune. Il faut maintenant débattre du point à partir duquel on considère qu’on a assez ralenti. Je ne suis pas partisan de pénaliser à tout va car nous sommes là pour faire la course, mais je crois que nous n’avons pas montré le bon exemple" insiste-t-il.