C’est sur une piste mouillé que les pilotes viennent s’aligner sur la grille de départ et c’est donc en pneus intermédiaires qu’ils vont prendre le départ.
A l’extinction des feux, Sebastian Vettel prend un bon départ et s’engouffre en tête dans le premier virage. Fernando Alonso a accroché l’arrière de la Red Bull de Vettel et son aileron avant est abîmé.
Le champion espagnol ne veut pas rentrer à la fin du premier tour pour changer son aileron mais ce dernier se décroche dès le tour suivant et se coince sous sa voiture. L’Espagnol sort et abandonne.
Le classement au deuxième passage : Vettel, Webber, Hamilton, Button, Rosberg, Massa, Perez, Sutil, Hulkenberg, Ricciardo, Raikkonen, Grosjean, Di Resta, Maldonado, Gutiérrez, Vergne, Pic, Van der Garde, Bianchi, Bottas et Chilton.
Vettel rentre dès le 5e tour pour troquer ses pneus intermédiaires pour des slicks. Massa l’imite, mais la piste est encore très mouillée. C’est un pari risqué.
Sutil (arrêt très long), Ricciardo, Raikkonen, Di Resta, Maldonado, Van der Garde, Bianchi, Bottas, et Chilton rentrent au 6e tour. Webber, Hamilton (qui tente de s’arrêter chez… McLaren !!!), Button, Hulkenberg, Perez, Grosjean, Gutiérrez, Vergne, Pic au 7e et enfin Rosberg au 8e.
Le classement au 9e passage : Webber, Vettel, Hamilton, Rosberg, Button, Hulkenberg, Massa, Perez, Grosjean, Raikkonen, Ricciardo, Maldonado, Gutiérrez, Sutil, Di Resta, Van der Garde, Bianchi, Bottas, Chilton, Vergne et Pic.
En tête de la course, Vettel réduit quelque peu son retard sur Webber. Il n’y a plus que 2 secondes d’écart au 13e passage, mais les voitures les plus rapides en piste sont les Mercedes qui ont maintenant les Red Bull en point de mire. Plus loin derrière, Raikkonen a du mal à passer Perez, mais il parvient enfin à prendre l’avantage dans le 15e tour.
Le top 10 au 18e passage : Webber, Vettel (+2"1), Hamilton (+5"), Rosberg (+7"5), Button (+17"), Hulkenberg, Massa, Grosjean, Raikkonen et Perez.
Webber et Ricciardo s’arrêtent pour changer leurs pneus au 19e tour, Massa, Grosjean, Di Resta (arrêt extrêmement long) au 20e, Hamilton, Button, Hulkenberg, Raikkonen au 21e, Vettel, Rosberg, Perez, Sutil (arrêt extrêmement long), Gutiérrez, Bottas au 22e.
Chez Force India, ils ont un mal fou à fixer la roue avant gauche sur les deux voitures. A cause de ça, Di Resta et Sutil sont renvoyés à un tour des leaders et pire encore pour le premier puisqu’il abandonne dans le 23e tour.
Le top 10 au 26e passage : Webber, Vettel (+0"4), Hamilton (+1"8), Rosberg (+4"5), Button (+14"4), Massa (+23"7), Grosjean (+25"3), Hulkenberg (+26"7), Raikkonen (+27"3) et Perez (+31"8).
Vettel a désormais Hamilton dans ses échappements et il prévient son équipe que Webber est trop lent devant lui… les visages sont crispés chez Red Bull. On fait savoir à Vettel que l’on n’est qu’à la mi-course. Pendant ce temps, c’est Sutil qui abandonne. Week-end noir pour Force India…
Hamilton s’arrête (chez Mercedes cette fois-ci) au 30e tour pour changer ses pneus, Webber, Rosberg au 31e, Vettel au 32e (il remonte en piste derrière Webber et Hamilton), Massa, Perez au 33e, Hulkenberg, Raikkonen au 34e, Button (roue mal fixée, il s’arrête dans la voie des stands et retourne dans son emplacement !) et Grosjean au 35e, Gutiérrez au 36e.
En tête de la course, au 38e passage, les Red Bull et les Mercedes sont séparées par 6"6 avec Webber en tête devant Vettel, Hamilton et Rosberg. Massa est à la cinquième place, mais à plus de 30 secondes.
Hamilton effectue son dernier arrêt au 41e passage, Vettel, Rosberg au 42e, Vergne au 43e, Webber au 43e, Hulkenberg au 44e,
En tête de la course la bataille est très rude entre Mark Webber (pneus durs) et Sebastian Vettel (pneus tendres) et c’est finalement ce dernier qui prend la tête de la course. On s’est fait des cheveux blancs dans le stand Red Bull, car on a souvent été à deux doigts de l’accrochage…
Massa change ses pneus pour la dernière fois au 47e tour. Le top 10 au 48e passage : Vettel, Webber (+2"7), Hamilton (+11"6), Rosberg (+12"6), Grosjean (+26"6), Raikkonen (+37"), Perez, Massa, Hulkenberg et Gutiérrez.
Rosberg fait savoir à son équipe qu’il est plus rapide que son équipier Hamilton et que ce dernier devrait le laisser passer. Mercedes lui répond fermement par la négative… Il va donc essayer de le dépasser sur la piste et il reste 4 tours à boucler, mais sans succès.
Sebastian Vettel remporte finalement la victoire et prend la tête du championnat par la même occasion. Webber termine sur la deuxième marche du podium et Hamilton sur la troisième.
Suivent pour les points : Rosberg, Massa, Grosjean, Raikkonen, Hulkenberg, Perez et Vergne.
| Pos. | Pilote | Equipe | Ecart | Arrêts |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 56 laps - 1h38m56.681s | 4 |
| 02 | Mark Webber | Red Bull Renault | +4.298 | 4 |
| 03 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | +12.181 | 4 |
| 04 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | +12.640 | 4 |
| 05 | Felipe Massa | Ferrari | +25.648 | 4 |
| 06 | Romain Grosjean | Lotus Renault | +35.564 | 3 |
| 07 | Kimi Raikkonen | Lotus Renault | +48.479 | 3 |
| 08 | Nico Hulkenberg | Sauber Ferrari | +53.044 | 4 |
| 09 | Sergio Perez | McLaren Mercedes | +72.357 | 4 |
| 10 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | +87.124 | 3 |
| 11 | Valtteri Bottas | Williams Renault | +88.610 | 3 |
| 12 | Esteban Gutierrez | Sauber Ferrari | +1 lap | 4 |
| 13 | Jules Bianchi | Marussia Cosworth | +1 lap | 4 |
| 14 | Charles Pic | Caterham Renault | +1 lap | 4 |
| 15 | Giedo Van der Garde | Caterham Renault | +1 lap | 4 |
| 16 | Max Chilton | Marussia Cosworth | +2 laps | 4 |
| 17 | Jenson Button | McLaren Mercedes | +3 laps | 4 |
| 18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | +5 laps | 4 |
| 19 | Pastor Maldonado | Williams Renault | DNF | 3 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | DNF | 3 |
| 21 | Paul di Resta | Force India Mercedes | DNF | 3 |
| 22 | Fernando Alonso | Ferrari | DNF | 0 |