L’écurie Force India restait sur un modeste score de 2 points inscrits en 3 courses mais heureusement pour elle, le Grand Prix de Belgique l’a totalement relancée puisque Nico Hulkenberg et Paul di Resta ont marqué 13 points à eux deux. Pour Vijay Mallya, la dernière partie de la saison devra permettre à son équipe de lutter jusqu’au bout pour la 6e place au championnat.
L’écurie a obtenu un très bon résultat à Spa avec la quatrième place de Nico Hulkenberg. Quel a été votre sentiment sur cette performance ?
Je pense que c’était probablement notre meilleure performance de l’année en termes de rythme de course. Nico a terminé la course juste quelques secondes derrière Raikkonen et était tout proche du podium. En termes de stratégie, le muret des stands a fait les choses parfaitement et Nico a fait le reste en menant une très bonne course sans commettre la moindre erreur.
Paul di Resta a également terminé dans le top 10 pour offrir à l’équipe un total de 13 points. Force India est du coup passée devant Williams au championnat...
Spa était la quatrième course de l’année où nos deux voitures ont terminé dans les points. J’ai toujours dit que c’était ce que nous devions faire si nous voulons rattraper Sauber et conquérir la 6e place au championnat. Si Paul n’avait pas souffert avec son KERS, je suis convaincu que nous serions repartis de Spa avec encore plus de points.
A quelle point la lutte au milieu du peloton est difficile en ce moment ?
Je me souviens de cette époque l’année dernière où on disait que c’était la saison la plus compétitive au milieu de la grille. Mais cette année, c’est encore plus dur. Les Sauber et les Williams ont déjà eu des podiums et continueront d’être fortes dans les courses restantes. Mais en même temps, je crois que nous avons la voiture et l’équipe pour les battre. Je me souviens aussi que l’an dernier, nous avions obtenu nos meilleurs résultats durant la 2e partie de saison, donc je suis optimiste pour les courses restantes.
L’équipe peut elle poursuivre sur son élan ce week-end à Monza ?
Nous en avons besoin. La voiture fonctionnait bien à Spa et était compétitive dans les lignes droites par rapport à la concurrence. Donc je suis confiant de pouvoir reproduire cela à Monza, même avec moins d’appuis.