Valtteri Bottas a presque toujours montré une image de pilote solide et sérieux, qui commet peu d’erreurs.
Une image typiquement finlandaise qui a un peu volé en éclats selon Jacques Villeneuve, le consultant de Canal +, lorsqu’il analyse la fin de course du pilote Mercedes en Hongrie.
Bottas a cherché à protéger sa position à tout prix face à Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo, ce qui a mené à deux accrochages.
"La sanction de 10 secondes de pénalité était complètement justifiée, d’autant qu’il en méritait une autre face à Vettel. Donc il méritait même deux pénalités," confie-t-il au micro de Canal +.
"Je trouve qu’il y a un peu un déséquilibre entre toutes les pénalités qui sont données cette année. Ferrari en écope à chaque fois alors que dans d’autres cas les commissaires ont un peu plus de mal à les donner..."
"Dans ce cas-ci, on voit très bien que Bottas loupe son freinage et que Vettel en profite pour le doubler. Sincèrement, Bottas n’avait aucune raison de le harponner. Certes, Bottas était à l’agonie avec ses pneus, mais on sentait également et très clairement de la frustration de son côté derrière le volant. Après tout, il a passé toute sa course à aider son équipier en ralentissant les Ferrari."
"Et là, il avait son aileron avant abîmé et ses gommes en fin de vie. Pourquoi donc est-il allé se battre alors qu’il savait que cela allait mal se terminer ?"