Très déçue de son début de saison, l’équipe Virgin a décidé de changer de direction aérodynamique dans le développement de sa MVR-02 et espère en récolter les premiers fruits sur le Grand Prix de Turquie ce weekend.
« Sur le plan aérodynamique, c’est une nouvelle direction pour nous et nous espérons qu’elle nous permette de redresser la barre même s’il pourrait nous falloir du temps pour tout mettre au point », explique John Booth.
Le team se rend à Istanbul avec de nombreuses évolutions, préparées depuis des semaines avec l’objectif d’améliorer significativement le niveau de performance de sa monoplace.
« Ce fut un début de saison difficile mais nous avons commencé à y remédier dès les essais, quand nous avons réalisé que nous n’avions pas atteint nos objectifs. Nous avons travaillé dur en coulisses depuis mi-février et ce weekend sera le point culminant de ses efforts. Nous serons alors en mesure de voir combien nous pouvons progresser », poursuit-il. « Notre package d’évolutions pour le début de la saison européenne est important. »
Cet ensemble d’évolutions ne sera cependant disponible que pour Timo Glock. « Jérôme ne disposera pas de l’ensemble des évolutions avant l’Espagne, mais il aura un avant-goût de certains éléments ce weekend », indique Booth.
Il ne sous-estime cependant pas l’ampleur de la tâche, n’oubliant pas que l’ensemble des équipes prépare des évolutions pour les premières courses européennes.