Le team Virgin a confirmé avoir obtenu l’autorisation de la FIA de modifier sa VR-01 afin d’y installer un réservoir plus grand.
Nick Wirth, directeur technique de l’équipe, a bien déposé une requête dans ce sens mais a refusé d’admettre que le réservoir actuel était trop petit, préférant indiquer qu’il était « limite ».
« Nous sommes satisfaits que la FIA nous ait donné cette permission », a-t-il commenté, ajoutant que la nouvelle version de la monoplace ferait son apparition en piste à l’attaque de la saison européenne, au mois de mai.
Il va devoir apporter des modifications substantielles au châssis de la VR-01 – avec un réservoir dont la capacité devrait être augmentée de 15 à 20 litres – et devra donc le soumettre à de nouveaux crash tests pour obtenir son homologation par la FIA.