Volkswagen a définitivement tranché en faveur du WRC pour son avenir en sport automobile à court moyen terme. Malgré la nouvelle règlementation moteur qui sera mise en place en 2014, imposant un V6 turbo de petite cylindrée, la Formule 1 ne présente pas assez d’atouts pour le constructeur allemand.
Alors que vient d’être révélée une nouvelle association avec Sébastien Ogier, Volkswagen explique lors d’une conférence de presse aujourd’hui que la F1 "est trop éloignée" du monde des voitures de route.
C’est ce que pense le directeur du développement de la marque, Ulrich Hackenberg. "Il n’y a pas d’avenir en F1 pour Volkswagen, en tout cas pas en ce moment. J’admets que le prestige de la victoire est élevé dans ce sport et qu’il peut être attractif pour des marques recherchant une couverture mondiale."
"Mais pour celles qui sont intéressées par l’expertise technique en vue d’une application à une production de masse, ce n’est pas la bonne place. C’est là où le cœur de Volkswagen n’a pas besoin d’aide de la part de la F1. Le rallye constitue au contraire une très bonne plateforme pour nous," conclut Hackenberg.