Mark Webber est revenu sur la fin de saison en trombe de l’équipe Red Bull. Selon l’Australien, le tournant du championnat a été la série d’évolutions apportées par son équipe à partir de Singapour. De grosses évolutions aérodynamiques, dont un double DRS, ont permis à la RB8 de signer plusieurs victoires d’affilée et surtout de permettre à Vettel de rattraper son retard sur Alonso au classement pilotes.
"Le moment décisif de la bataille pour le championnat entre Sebastian et Fernando a été l’évolution apportée à la RB8 à partir de Singapour et qui s’est poursuivie avec d’autres séries d’améliorations au Japon et en Corée. Notre directeur technique, Adrian Newey, a vraiment fait du super boulot pour transformer une bonne voiture en une excellente voiture à ce moment-là," explique le pilote Red Bull.
Pour Webber il a suffi d’un petit déclic. "Les changements étaient subtils mais ils ont permis d’ouvrir une nouvelle fenêtre en termes de performance. Nous étions résolus à aller au fond des problèmes que nous avions avec la RB8 depuis le début de l’année."
"Nous ne les avons pas encore tous réglés, ce qui, dans un sens est encourageant pour l’année prochaine. Nous avons donc encore de la marge pour améliorer ce qui sera notre RB9," se réjouit-il.
Les changements de règlementations, notamment concernant les diffuseurs soufflés et les ailerons avants flexibles ont donné du mal à l’équipe autrichienne.
"La première partie du championnat a été très difficile pour nous. Nous savions que nous ne réussissions pas à sortir le meilleur de la voiture. Nous savions qu’il y avait plus à en tirer mais nous n’y arrivions pas, aussi bien moi que Sebastian. Adrian et les ingénieurs se sont donc arrachés les cheveux un petit peu et cela a payé en fin de saison. Nous avons beaucoup appris cette année et cela devrait nous aider pour démarrer 2013 en meilleure forme," conclut Webber.