Il pleut à verse sur le circuit de Sepang au moment du départ de la séance qualificative du Grand Prix de Malaisie. La tension est bien sûr à son maximum dans les stands, car dans ces conditions tout peut arriver, surtout le pire.
Q1 (20 minutes)
Certains pilotes s’élancent dès l’ouverture de la voie des stands, certains en pneus pluie et d’autres en pneus intermédiaires, car une partie du circuit est... sec ! Mais d’autres attendent encore dans les stands, car la pluie tombe moins fort et les conditions de piste pourraient s’améliorer d’ici la fin de la Q1. Mais c’est le contraire qui va arriver et certains vont en payer le prix fort...
Les "gros bras" sont en effet les derniers à s’élancer, tous en pneus intermédiaires. Vers la fin de cette première phase, certains ont toutefois monté des pneus pluie à cause de l’intensification de la pluie.
Plusieurs sorties de piste ou tête-à-queue sont à signaler, notamment pour Petrov, Buemi, Liuzzi, Senna, Hamilton, Alonso et Button (qui reste planté dans le gravier). Button est toutefois sauvé d’une élimination par l’intensification de la pluie dans les dernières minutes de la séance. Mais cette nouvelle averse fait le malheur d’autres pilotes et non des moindres...
Kubica signe le meilleur temps, mais il y a en effet quelques grosses surprises dans la liste des sept pilotes éliminés : Lucas Di Grassi, Bruno Senna, Karun Chandhok, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Jarno Trulli.
Q2 ( 15 minutes)
Les pilotes s’élancent très rapidement -sauf Button qui ne participe pas à cette deuxième phase- certains en pneus intermédiaires et d’autres en pneus pluie, mais l’averse est passée et la piste pourrait sécher très rapidement... sauf si la pluie devait faire son retour.
Au début de cette seconde phase, ce sont les pneus pluie qui étaient les plus efficaces, mais très vite, ce sont les pneus intermédiaires qui ont pris le dessus. Et dans ces conditions changeantes, les chronos se sont améliorés très rapidement, jusqu’au retour de la pluie durant les deux dernières minutes de cette Q2.
Vettel signe le meilleur temps devant Kubica et Sutil. Les sept pilotes éliminés sont : Jenson Button, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Pedro de la Rosa et Vitaly Petrov.
Q3 (10 minutes)
Au début de cette phase finale, la pluie est de retour et c’est donc en pneus pluie que tout le monde s’élance. Il y a énormément d’eau sur la piste durant les premières minutes...
Il reste 7’17 dans cette séance lorsque la direction de course décide de sortir le drapeau rouge pour l’interrompre. Il pleut vraiment trop. Cette décision est justifiée.
La séance repart enfin à 17h10 (heure locale) et il reste 7’17 aux pilotes pour se battre pour la pole position. Avec ces conditions de piste, tout est possible, même le plus improbable.
Il ne pleut plus, mais la piste est détrempée et tous les pilotes s’élancent en pneus pluie. C’est d’abord Adrian Sutil qui prend la tête, mais le pilote allemand doit finalement s’incliner face à Webber (l’un des seuls en pneus intermédiaires), Rosberg et Vettel.
C’est donc Mark Webber qui s’élancera depuis la pole position demain en course. L’Australien devance Rosberg, Vettel, Sutil, Hulkenberg, Kubica, Barrichello, Schumacher, Kobayashi et Liuzzi.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
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01 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.51.886 | 1.48.210 | 1.49.327 |
02 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1.52.560 | 1.47.417 | 1.50.673 |
03 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.47.632 | 1.46.828 | 1.50.789 |
04 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 1.49.479 | 1.47.085 | 1.50.914 |
05 | Nico Hulkenberg | Williams Cosworth | 1.49.664 | 1.47.346 | 1.51.001 |
06 | Robert Kubica | Renault | 1.46.283 | 1.46.951 | 1.51.051 |
07 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | 1.50.301 | 1.48.371 | 1.51.511 |
08 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1.52.239 | 1.48.400 | 1.51.717 |
09 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.48.467 | 1.47.792 | 1.51.767 |
10 | Vitantonio Liuzzi | Force India Mercedes | 1.49.922 | 1.48.238 | 1.52.254 |
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11 | Vitaly Petrov | Renault | 1.47.952 | 1.48.760 | |
12 | Pedro de la Rosa | Sauber Ferrari | 1.47.153 | 1.48.771 | |
13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso Ferrari | 1.48.945 | 1.49.207 | |
14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso Ferrari | 1.48.655 | 1.49.464 | |
15 | Heikki Kovalainen | Lotus Cosworth | 1.52.875 | 1.52.270 | |
16 | Timo Glock | Virgin Racing Cosworth | 1.52.398 | 1.52.520 | |
17 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.52.211 | -.—.--- | |
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18 | Jarno Trulli | Lotus Cosworth | 1.52.884 | ||
19 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.53.044 | ||
20 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.53.050 | ||
21 | Felipe Massa | Ferrari | 1.53.283 | ||
22 | Karun Chandhok | HRT F1 Cosworth | 1.56.299 | ||
23 | Bruno Senna | HRT F1 Cosworth | 1.57.269 | ||
24 | Lucas di Grassi | Virgin Racing Cosworth | 1.59.977 |