Chaque pilote a droit à huit moteurs pour boucler la totalité de la saison. Hier nous vous parlions des moteurs frais qu’il restait à chaque concurrent et parmi ceux qui ont encore une chance de se battre pour le titre mondial, Fernando Alonso semble être le plus en difficulté.
Le champion espagnol a en effet utilisé son huitième moteur à Monza. "Nous avons préféré utiliser un nouveau moteur à Monza et ensuite gérer le kilométrage pour les cinq dernières courses de la saison," déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia, dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport.
Les pilotes de l’équipe McLaren disposent chacun d’un moteur frais en réserve pour cette fin de saison. "Les pilotes McLaren représentent une inquiétude pour nous, car ils semblent bénéficier d’une grande fiabilité avec leurs moteurs et nous ne savons pas comment cela se passera en fin de saison," déclare Mark Webber à la BBC.
Mark Webber dispose encore de deux moteurs frais pour finir la saison et en outre, il pense que les Grands Prix qui arrivent pourraient convenir aux caractéristiques de sa Red Bull Renault RB6.
"Le circuit de Singapour devrait nous convenir, car il ressemble à celui de Monaco. Nous avons vu certains améliorer un peu leurs performances récemment, mais sur le papier, les quelques circuits à venir devraient nous être favorables," affirme Mark Webber.