Mark Webber a débuté les essais de la nouvelle Red Bull à l’occasion de la première journée d’essais privés de l’intersaison sur le circuit de Jerez, en Espagne.
Au volant de la nouvelle RB9, l’Australien a bouclé 73 tours et termine la journée au second rang. Une journée productive avec de nombreux tests au programme, des débuts encourageants pour le pilote Red Bull.
« C’était plutôt bon. Comme Adrian [Newey] l’a dit lors du lancement, il n’y a pas eu de grands changements au règlement et la monoplace est une évolution de celle avec laquelle nous avons terminé la saison derrière, donc il n’y a pas eu de grandes surprises. Je pense que l’on va faire le débriefing ce soir en pensant que les temps d’aujourd’hui sont assez compétitifs », a déclaré Webber.
« C’était en sorte un peu comme une séance d’essais du vendredi. Nous avons commencé à comprendre les pneumatiques et il y a eu beaucoup de points positifs, donc c’est encourageant. C’était bien d’avoir des températures constantes aujourd’hui, donc nous avons beaucoup d’informations et de retours à analyser - ce qui est tout bon. Par contre il nous faut vraiment corriger le sous-virage, la voiture en a trop. Voyons ce que les ingénieurs diront ce soir. »
Andy Damerum, coordinateur de l’ingénierie chez Red Bull, ajoute : « Nous avons eu une bonne journée de roulage aujourd’hui. Pour le premier jour d’essais, c’est toujours stressant quand la monoplace quitte les stands mais nous n’avons eu que très peu de problèmes. Nous avons pu réaliser 90% des tâches qui étaient sur notre liste de travail aujourd’hui. Le travail sera plus important demain car il y aura davantage de travail sur l’aérodynamique et sur la compréhension des pneus. »