Charlie Whiting avait confié à Silverstone que l’idée des départs arrêtés après une voiture de sécurité venait d’une seule équipe, mais il ne l’avait pas cité il y a une semaine. Il s’agit en fait de McLaren.
Les autres équipes et la Commission F1 s’en sont emparés et cela a été voté à l’unanimité pour 2015, la validation du Conseil Mondial de la FIA ayant aussi été obtenue.
"J’ai été impliqué personnellement dans cette idée et en parlant avec quelqu’un de chez McLaren, nous sommes arrivés à cette idée, une idée qui pourrait améliorer un peu le spectacle. Le départ est toujours le moment le plus excitant. Pourquoi pas un 2ème ? Cela a fait sens," explique le directeur de course de la FIA.
Whiting comprend tout à fait que cette idée ne soulève pas un enthousiasme démesuré chez les fans ou les pilotes
"Bien entendu cela offense certaines personnes car nous nous éloignons de la course pure. C’est fait pour le show. Certains ont même dit que c’était dangereux. Si ça l’était alors nous n’aurions même pas le premier départ de la course ! Mais je comprends pourquoi certains sont contre. Je crois toutefois que les bénéfices compensent les inquiétudes."
"Cela génèrera plus d’excitation parce qu’après un nouveau départ, lancé, vous voyez très rarement des changements de position. Cela donnera plus d’opportunités aux pilotes. Le pilote en tête sera plus inquiet mais tous les autres voudront en profiter. C’est voté, maintenant faisons en sorte que cela fonctionne bien," conclut Whiting.