Le moteur Ferrari est vraisemblablement devenu le plus puissant du plateau, mais ce qui intrigue le concernant, c’est le gros panache de fumée qu’il provoque à chaque démarrage. Les images de la voie des stands embrumée se sont répétées en ce début de saison.
Niki Lauda, directeur non exécutif de Mercedes, est monté au créneau : "Nous suffoquons dans notre garage à chaque fois qu’ils le démarrent. La FIA devrait se pencher dessus."
La fédération a donc étudié le moteur, notamment sa consommation d’huile, potentiellement liée à cette fumée, mais n’a rien trouvé d’anormal. Charlie Whiting, directeur de course, a simplement parlé de la fumée : "Je suis sûr qu’ils régleront ça."