Le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting, a pris position au sujet des faux arrêts aux stands parfois opérés par les équipes. Si cette pratique avait été fermement condamnée par Whiting en 2015 à Silverstone, où Mercedes avait fait un faux arrêt aux stands pour bluffer Williams, il se veut aujourd’hui plus souple à ce sujet.
L’article 28.12 du règlement précise que "le personnel n’est autorisé que s’il doit intervenir sur une voiture, et doit partir immédiatement après", mais beaucoup d’équipes font parfois mine de sortir et rentrent immédiatement. Étonnamment, cela ne semble plus poser de problème à la direction de course.
"Il est clair qu’ils auraient pu s’arrêter" a justifié Whiting après une sortie des mécaniciens Mercedes durant la dernière course. "Qu’ils en aient eu l’intention ou non, je n’en sais rien."
"La règle est en place pour des raisons de sécurité, pour empêcher les gens de traîner dans la voie des stands tout le temps, car si vous vous souvenez ils y étaient sans arrêt avant."
"Ils jouent toujours des petits jeux occasionnellement. S’ils avaient attendu à cet endroit plusieurs minutes en même temps qu’une entrée aux stands de Ferrari, on aurait eu quelque chose à dire, mais ça fait partie du jeu."