Si Martin Whitmarsh a récemment rejoint le camp de ceux qui ont critiqué les choix de Pirelli de proposer des gommes trop tendres cette année, le patron de McLaren souhaite également que tout cela n’aille pas trop loin. Il ne sert à rien que la F1 se tire une balle dans le pied alors que l’on vit un spectacle passionnant depuis quelques années.
"Nous pouvons toujours faire mieux et je déteste voir des pilotes en piste qui sont obligés de rouler à 90% (pour préserver leurs pneus). Ce n’est pas comme cela que j’aime la F1. Mais le fait est que si vous aviez fait un sondage avant la course, vous auriez vu émerger 6 ou 7 pilotes vainqueurs potentiels. Ça, c’est bon pour le sport. Alors s’il vous plaît, parce que j’aime la F1, n’écrivons pas que la F1 est mauvaise," commente Whitmarsh.
"C’est vrai que je préférerais des pneus plus durables, mais le spectacle que nous avons eu ces deux ou trois dernières années est le meilleur de ces 25 dernières années. Alors tout ce que je demande c’est de ne pas se plaindre de la F1. Se plaindre des pneus si vous voulez, mais pas de la F1," ajoute-t-il.
Son homologue chez Red Bull Racing, Christian Horner, pense qu’il faut trouver un meilleur compromis.
"On nous accuse souvent de faire beaucoup de bruit sur les pneus mais je ne pense pas que ce soit génial de voir les pilotes se balader à 70% de ce qu’ils peuvent faire pendant la course. Ils veulent aller à fond, aux limites. Tout est une question de trouver le bon compromis entre des qualifications excitantes et une bonne course. Parfois c’est difficile d’avoir les deux."