Une nouvelle fois cette saison, la course des McLaren fût une déception, hier, à Monaco. Troisième sur la grille, Lewis Hamilton n’a pu faire mieux que 5e à l’arrivée. Un résultat qui l’a d’ailleurs particulièrement contrarié (voir notre précédente info ici). Quant à Jenson Button, son chemin de croix dominical s’est terminé par une crevaison consécutive à une touchette avec Heikki Kovalainen avec qui il se battait pour la... 12e place !
Martin Whitmarsh a bien sur tenté de défendre la performance de son équipe. Selon lui, pour une fois, aucune erreur n’a été commise par ses hommes. Et si Alonso est parvenu à doubler Lewis Hamilton au moment des arrêts aux stands, c’est grâce à sa propre performance. « Le problème n’est pas venu du temps d’arrêt », a expliqué le team principal de McLaren en référence aux changements de pneus catastrophiques de son équipe lors des courses précédentes. « Si vous y regardez à deux fois, Fernando (Alonso) a fait un tour très rapide et c’est comme ça qu’il a réussi à dépasser Lewis (Hamilton) lorsqu’il s’est arrêté. Nous avons essayé de faire durer le plus longtemps possible ses pneus car dans cette course, tout le monde attendait la pluie ».
« Quand nous n’avons plus pu continuer avec ces pneus, nous avons du arrêter Lewis et à ce moment, Fernando a été rapidement opérationnel pour passer devant nous. C’est un peu frustrant mais ça n’a rien à voir avec l’arrêt aux stands. Cela a plutôt à voir avec le rythme de Fernando », a souligné Whitmarsh.
Et pour justifier le fait que Sebastian Vettel soit lui aussi passé devant Hamilton, le patron anglais a rejeté la faute sur le trafic. « Par la suite, Sebastian (Vettel) a fait un bon travail avec son premier train de pneus, il a ouvert une brèche et nous avons été pris au piège derrière un grand nombre de voitures », a-t-il ajouté. « Nous sommes passés à un tour de faire 4e. Avec cinq voitures en 3 secondes, c’était incroyablement serré. Si tu es dans la mauvaise partie du trafic, tu ne peux pas faire de progrès ».
Et lorsqu’il lui est demandé s’il est sur que les arrêts aux stands de son équipe ne sont pas trop lents, Whitmarsh répond : « Les voitures ne sont jamais assez rapides, les arrêts ne sont jamais assez courts... c’est mon expérience qui parle ».