Au Canada, plusieurs équipes ont soutenu le retour à des essais privés en cours de saison à partir de 2014, sous la forme de quatre fois 2 jours d’essais, sur certains circuits comme Barcelone, Silverstone, le Hungaoring et Spa, juste après les Grands Prix.
Initialement contre, Williams a changé d’avis et soutient finalement la proposition qui devra être adoptée sous peu par le Conseil Mondial de la FIA.
"Nous ne sommes pas opposés au retour d’essais durant la saison mais cela doit être fait de manière contrôlée. Nous sommes une équipe indépendante et nous n’avons pas le budget de Red Bull ou Mercedes," explique Claire Williams.
"Le fait que ces essais remplacent les autres types de roulage permis est une bonne chose, comme le fait de rester sur place après un Grand Prix. En termes de coût nous devrions donc être à quelque chose de similaire à cette année."
Comme les grosses équipes, Williams a besoin d’évaluer des pièces dans de meilleures conditions que les vendredis des Grands Prix ou sur de simples lignes droites.
"Nous accueillons avec joie de disposer de plusieurs opportunités en cours de saison de pouvoir mettre notre voiture en piste dans le simple but de l’améliorer. Un nombre modéré de jours d’essais sera donc bénéfique."