Rob Smedley, responsable de la performance chez Williams, a reconnu qu’il n’a pas vraiment cru à la victoire, malgré une première ligne occupée à 100% par ses pilotes en Autriche. L’ingénieur britannique se méfiait particulièrement du retour des Mercedes en course et elles ont bien fini par signer le doublé.
"Je pense que nous avons été battus par une voiture plus rapide et une équipe mieux organisée. Bravo à Mercedes qui a fait un meilleur travail que nous," admet Smedley.
"Nous n’avons pas connu une course sans problème de notre côté. Il a fallu gérer certains composants de la voiture comme les freins et les pneus. Nous avons donc davantage penser à consolider nos 3ème et 4ème places."
N’y avait-il pas un coup à jouer lors des arrêts aux stands ? Williams a semblé être très conservatrice en s’arrêtant à chaque fois après Mercedes.
"Nous ne pouvions rien faire de fou pour tenter de battre Mercedes. Sinon nous aurions détruit nos pneus et il aurait fallu un arrêt de plus. Et alors c’était la 5ème ou la 6ème place qui nous attendait, peut-être pire."
"Avec le recul, je ne pense pas que nous aurions pu faire les choses bien différemment," ajoute Smedley. "Mercedes semblait aussi avoir des problèmes et ne pouvait rouler tout le temps à son plein potentiel lorsque l’on écoute les messages radios. Si nous avions réagi directement à leurs arrêts, nous n’aurions pas été au bout de la course sans un arrêt en plus."
"Nous avons bien sûr une pointe de déception, nous sommes des compétiteurs et la victoire c’est ce qui compte, mais il faut regarder tout ce qui est positif," conclut-il.