Comme suggéré en début de semaine, Williams a décidé de ne plus utiliser ses échappements controversés lors des derniers essais de Barcelone. Hier, les dérives qui passaient au dessus du canal des gaz ont bien été enlevées.
La FIA avait prévenu Mike Coughlan qu’elle considérait ce design illégal, même si ce dernier croit toujours que ce n’était pas le cas. Williams n’a cependant pas envie d’aller au clash à Melbourne puis résoudre cela devant un tribunal d’appel.
Le nouveau dessin des échappements sera inchangé pour l’Australie, comme le confirme Xevi Pujolar, l’ingénieur de course en chef. "Oui, nous avons fait quelques modifications et maintenant il ne bougera plus d’ici les prochaines courses. Nous l’avons changé comme on nous l’a demandé, c’est tout."