Le challenge de Singapour n’a rien à voir avec celui de Monza et c’est pour cela que Williams n’a pas encore mis à l’arrêt son programme de développement pour la FW33. La monoplace de Grove recevra de nouvelles pièces destinées à améliorer l’appui aérodynamique.
"Singapour présente tous les challenges d’une course en ville classique, sans oublier qu’en plus elle se déroule de nuit. L’adhérence évolue tout au long du week-end, il y a aussi plus de vibreurs et de bosses que sur les autres circuits, alors que les appuis sont réglés au maximum. Il faut une bonne motricité avec un sous virage minimal. Pour nous aider, nous aurons un nouveau diffuseur et un nouvel aileron avant. On les testera tous les deux vendredi," explique Sam Michael.
Les pilotes auront à cœur de faire un peu mieux qu’à Monza, ce qui leur permettrait de marquer des points, devenus rares pour Williams cette année.
"Williams a toujours été à l’aise à Singapour et j’espère que cette fois ce ne sera pas différent," avance Rubens Barrichello. "J’adore la ville et cette course de nuit est un grand succès. Je n’y ai pas de virage favori, ils sont tous exigeants , cependant il faut redoubler d’attention dans le virage n°4 : il y a des bosses mais on peut y gagner beaucoup de temps. Il faut garder sa voiture et ses pneus en forme tout au long du tour, très long, parce qu’il y a un virage rapide avant la ligne droite des stands."
Pour Pastor Maldonado, Singapour sera une découverte. "Marina Bay est une nouvelle piste pour moi, je devrais donc beaucoup travailler pour être prêt à temps pour les qualifications. En plus de ma première fois à Singapour, ce sera aussi ma première course de nuit. J’adore les circuits en ville, je pense que je pourrais y être rapide. On a des évolutions pour cette course et on en espère de bonnes améliorations."