Rob Smedley, le responsable de la performance de l’équipe Williams, avait révélé avant la course d’Austin qu’à l’usine un groupe de travail avait été constitué afin d’analyser spécifiquement les performances de la voiture sous la pluie, qui ont été assez médiocres cette année.
Selon Smedley, les deux dernières courses, à Sotchi et à Austin, ont démontré que le groupe de travail avançait sur la bonne voie, les performances progressant sous la pluie.
"Je pense que nous avons réussi à faire de bonnes percées avec ce groupe de performance dédié à la pluie et aux circuits lents, sur lesquels nous peinons également depuis deux ans."
"Le groupe de performance nous permet d’analyser au calme les problèmes et d’émettre des recommandations, pour l’ingénierie en piste, en termes de réglages, ou pour les ingénieurs, afin de concevoir de nouvelles pièces. Le process fonctionne bien et j’en suis assez satisfait."
Austin a été particulièrement marqué par la pluie, même si le début de course s’est déroulé sur une piste qui allait en s’asséchant.
"Les qualifications et la course montrent que nous allons dans la bonne direction. Avant nous n’étions nulle part avec les intermédiaires. A Austin, en début de course, nous avons fait une meilleure prestation lors de ces premiers tours. Ce n’est pas encore ’top’, nous avons du travail avant de résoudre nos problèmes complètement. Mais il y a du progrès et nous devons continuer comme cela."