Williams rencontre des difficultés en ce début de saison et le problème se situerait au niveau du système de refroidissement. L’arrivée Paddy Lowe dans l’équipe britannique laissait espérer que les choses aillent mieux pour Williams, mais l’équipe vit actuellement sa pire saison depuis bien longtemps.
L’une des raisons pour lesquelles Williams fait pâle figure serait le système de refroidissement, que Paddy Lowe et son équipe auraient totalement raté sur la FW41. En voulant reproduire le concept de celui de Mercedes, pour qui il travaillait avant, Lowe aurait manqué son objectif et la voiture aurait besoin de refroidissement supplémentaire.
Cela passerait avant tout, pour résoudre rapidement le problème, par des ouvertures dans la carrosserie, qui seraient évidemment très mauvaises pour l’appui aérodynamique ainsi que pour le flux d’air autour de la voiture.
Lawrence Stroll a été vu en conversation avec Toto Wolff, et Mercedes ferait désormais office de bouée de sauvetage pour Williams, qui espère développer une solution alternative adaptable sur son moteur. Un ingénieur de Williams a déclaré que dès que "le problème de refroidissement sera réglé, nous gagnerons huit dixièmes de seconde d’un coup."