La controverse s’est emparée de Williams aujourd’hui, lorsque l’équipe a imposé des consignes à Felipe Massa en fin de courses, pour laisser passer Valtteri Bottas. Le Brésilien ne s’est pas exécuté et c’est dommage puisque Williams prévoyait d’inverser à nouveau les positions si Bottas restait derrière Button. Vraiment ?
"Oui oui !" affirme Rod Nelson, responsable de l’ingénierie piste. "Massa n’a pas fait ce que nous souhaitions. De plus ses températures moteur étaient très élevées et nous étions un peu inquiets. Valtteri avait lui de meilleurs pneus et donc nous avons pensé que cette consigne était la bonne."
"Si Valtteri n’avait pas réussi à passer Jenson, nous aurions demandé aux deux pilotes d’inverser à nouveau leur position sur la ligne d’arrivée. Tout le monde aurait été content. Je pense que cela ne sert à rien d’en faire une histoire, toutes les équipes font ce genre de choses."
Massa n’est pourtant pas fan des consignes d’équipe...
"Ce ne sont pas des consignes," répond Nelson. "Ce sont des décisions stratégiques à prendre en fonction des performances de chaque voiture. Pour nous, la fin de course de Felipe était compromise. Vous verrez sur les images qu’il devait se décaler pour mieux refroidir son moteur."
Il n’y a pas de favoritisme chez Williams selon Nelson.
"Il n’y a rien de tout ça. De ce côté il n’y a aucun ordre dans l’équipe, si je peux dire ainsi. Nous allons tout revoir avec les pilotes et leur expliquer la situation et comment nous envisageons la course."