L’équipe Williams a placé Valtteri Bottas et Felipe Massa sur les deux premières lignes de la grille de départ, mais pendant la qualification, elle a gardé un oeil sur l’étonnant Kevin Magnussen qui semblait très menaçant.
“Si vous regardez ce que Kevin Magnussen a fait aujourd’hui, c’était très impressionnant. Je le regardais probablement plus que nos deux voitures en Q3,” affirme Rob Smedley, le responsable de la performance chez Williams. “Cela doit donner de l’énergie à tout le monde chez McLaren. C’est une grande équipe à laquelle on doit beaucoup de respect, elle peut revenir à l’avant très très vite.”
La McLaren MP4-29 a reçu quelques nouvelles pièces pour ce Grand Prix d’Allemagne, notamment un nouvel aileron arrière. En outre, la McLaren a peut-être mieux digéré que d’autres l’interdiction des suspensions interconnectées FRIC.
“Nous apportons des nouvelles pièces lors de chaque course et notre voiture commence à bien fonctionner,” déclare Eric Boullier, le directeur de l’équipe McLaren. “A Silverstone cela s’était très bien passé pour nous grâce au temps, mais déjà là-bas, la voiture était en progrès. Il faut aussi dire que notre système FRIC n’était pas aussi extrême que ceux de certaines équipes.”