Vainqueur à Monaco, le Vénézuélien Pastor Maldonado s’élancera cet après-midi de la dernière ligne de la grille de départ à Monaco à cause d’une double pénalité.
Quant à son équipier Bruno Senna, il prendra le départ depuis la 13e place, autant dire que l’écurie Williams a peu de chance de répéter son succès espagnol. Et pourtant, la FW34 est toujours aussi compétitive.
"La voiture a un bon rythme,mais nous n’avons tout simplement pas réussi à en tirer profit," confirme Mark Gillan, le responsable de l’engineering chez Williams. "C’est donc très décevant pour l’équipe. Notre voiture était capable de viser l’une des quatre premières places de la grille et nous n’avons malheureusement pas atteint cet objectif."
Les dépassements étant très difficiles sur le tracé monégasque, Williams essayera plus modestement de marquer quelques points sans trop penser au podium.
"Il est évident que les dépassements sont très difficiles à Monaco, mais c’était aussi le cas à Barcelone et pourtant Lewis (Hamilton) y avait fait du très bon travail. A Monaco, tout ou presque peut arriver, d’autant plus que les conditions climatiques pourraient aussi jouer un rôle," poursuit Gillan.
"Nous savons que notre voiture est très compétitive, nous savons qu’elle est assez rapide pour terminer cette course dans la zone des points et il nous reste donc à choisir la bonne stratégie. Nous avions choisi la bonne stratégie lors de la dernière course et il faut que nous fassions la même chose cette fois-ci," ajoute l’ingénieur britannique.