Chargement ...

Williams pense pouvoir battre Ferrari

Mercedes semble en revanche intouchable

Chargement ...

L’équipe Williams est confiante de pouvoir dominer Ferrari et se placer juste derrière Mercedes au classement après des essais qui se sont déroulés parfaitement. La fiabilité a été éprouvée lors de la première semaine et Massa et Bottas se sont tournés vers la performance sans pour autant chercher à faire tomber les chronos.

"C’est très serré et différent chaque jour" explique Rod Nelson, le responsable des essais. "Il n’y a aucun doute que Mercedes sera très forte, Ferrari un peu moins et nous aimons penser que nous serons à leur niveau. Nous avons quelques améliorations dans les tuyaux et eux aussi très certainement. Nous devons être aussi efficaces que possible, nous ferons de notre mieux car Mercedes est intouchable mais nous aimerions être deuxièmes".

Nelson admet que le nouveau nez 2016 de la Williams FW38 est en retard. Il serait 5 centimètres plus court et a du mal à passer le crash test de la FIA.

"Nous ne le testerons pas à Barcelone mais vous le verrez bientôt," dit-il. Probablement à Melbourne ou lors d’un des deux Grands Prix qui suivent.

"Les deux derniers jours ont été particulièrement bons pour nous, la semaine dernière était consacrée à la fiabilité et nous avons bien fait nos devoirs et maintenant nous tirons un peu plus sur la voiture."

"Nous faisons toujours des longs relais pour définir un rythme de course et pour préparer les qualifications, puisqu’on en dispute une heure tous les jours. Nous ne cherchons pas le haut du classement, on fait les simulations de qualifications l’après-midi lorsque la piste est moins propice à la vitesse car nous voulons profiter des meilleures conditions d’essais le matin," ajoute-t-il.

Chargement ...

«Ricciardo satisfait des progrès effectués par Renault

’Difficile de dire’ si Hamilton a repris ses marques»

Info Formule 1


>Pas de podium pour Alonso mais Aston Martin F1 est ’meilleure qu’en 2023’

>Les pilotes F1 adorent Imola et craignent de perdre des circuits old-school…

>Un jeu d’attente : Sainz et Bottas déplorent un marché des pilotes ’bloqué’ en F1

>Alonso veut de l’unité en F1 pour rendre les pénalités ’cohérentes’ et ’simples’

>Newey a-t-il déjà choisi sa nouvelle équipe en F1 ?

+ d'infos Formule 1