Williams pourrait décider de revenir à ses échappements de l’an dernier, c’est-à-dire sans effet Coanda sur sa nouvelle voiture. La FW35 n’est toujours pas très compétitive et Mike Coughlan soupçonne peut-être les échappements Coanda comme cause des maux actuels.
"En ce moment nous pensons que notre FW34 de l’an dernier serait plus rapide. Je ne dis pas que nous allons ressortir la voiture de l’an dernier mais nous pourrions ressortir son échappement et faire une comparaison lors des prochains essais libres en Chine. Ce serait une chose assez facile à faire pour nous," déclare le directeur technique de Williams.
Il y a du pain sur la planche après la Malaisie. "Nous serons de retour à l’usine mardi et nous allons tout repenser. Avions-nous trop de chose à apprendre sur notre nouvelle voiture en trop peu de temps ?"
Avec les bons échappements, "nous pensons que notre voiture vaut un top 10. Ici à Sepang nous en sommes proches mais nous avons d’abord beaucoup de choses à régler pour libérer le potentiel de la FW35. Nos constatations en piste et en soufflerie montrent que si nous corrigeons ce qui ne va pas alors ce potentiel s’ouvrira à nous."