Actuellement troisième du championnat constructeurs, l’écurie Williams n’a pas encore été en mesure d’obtenir un podium depuis le début de saison.
Elle compte bien le faire en Chine, où les conditions météo devraient être bien différentes de Sepang. Il faudra pour cela prendre soin des gommes sur un tracé qui les maltraite particulièrement.
"Après une course très chaude en Malaisie, nous nous dirigeons vers la Chine où nous nous attendons à des conditions météo très différentes," déclare Rob Smedley. "C’est souvent difficile de mettre les pneus en température pour les qualifications et il faut également gérer l’usure du pneu avant gauche en course. Ce sera encore plus dur cette année avec la nouvelle structure du pneu Pirelli."
"C’est un circuit exigeant, avec la ligne droite la plus longue du calendrier. Les trois premiers virages offrent un challenge technique très intéressant. Nous avons quelques évolutions pour la FW37 et nous nous attendons à progresser en performances. Il y a toujours une forte possibilité de pluie, nous devons donc également nous préparer à cette éventualité."
Les deux pilotes de l’écurie anglaise apprécient le tracé chinois. Ils aiment également le soutien qu’ils reçoivent là-bas.
"La Chine est une piste similaire à celle de Barcelone où nous avons effectué la plupart de nos essais de pré-saison, nous avons donc beaucoup de données qui peuvent nous aider à paramétrer la voiture," déclare Felipe Massa. "Le tracé est dur pour les pneus avants, ce qui résulte souvent en graining. C’est un bon circuit et vous voyez toujours des dépassements ici grâce à la longue ligne droite, ce qui est en partie dû au DRS."
Pour sa part, Bottas pense que la Chine "est un circuit sur lequel il est agréable de conduire. Les virages longs et rapides donnent du caractère au tracé. Il y a de plus une longue ligne droite qui aide à dépasser et qui rend les courses plus intéressantes. Il y a beaucoup de soutien pour les Finlandais en Chine, ce qui fait très plaisir."