Williams vit des jours de plus en plus compliqués avec une voiture difficile à développer et manquant cruellement de performance.
Paddy Lowe va avoir son mot à dire sur le développement de la prochaine et porte une grande confiance en son équipe.
"Je tiens à insister sur le fait que cette voiture sera un effort d’équipe" explique le directeur technique, qui va pouvoir capitaliser sur ses connaissances acquises et développées chez Mercedes ces dernières années.
"Je sais que les médias pensent que le voitures sont issues d’efforts individuels mais nous avons une grande équipe à Grove et nous avons recrutés des employés depuis un an".
"Nous sommes motivés à établir des changements significatifs pour avancer et franchir une étape. Nous verrons comment cela fonctionne, nous savons que la compétition est ardue et que tout le monde voudra en faire de même. Nous sommes toutefois optimistes sur ce que nous ferons cet hiver".
"La migration vers la nouvelle voiture a été graduelle. On n’abandonne jamais totalement la saison en cours avant la fin. Même maintenant, nous essayons diverses choses durant le week-end de course, mais on va dire que nous sommes à 99% tournés vers la prochaine monoplace".
Client de Mercedes depuis l’arrivée des nouveaux moteurs, Williams espère une réglementation favorable à l’horizon 2021, qui passe selon Lowe par un dialogue ouvert entre Liberty, les constructeurs actuels et ceux qui veulent arriver en F1.
"C’est un problème difficile à résoudre. Il y a plusieurs objectifs, certains sont contradictoires mais nous avons besoin de solutions qui soient efficaces sur les budgets tout en créant un bon spectacle. C’est un premier pas et nous verrons comment ça peut être amélioré".