Cette année, les trois nouvelles équipes avaient choisi un système hydraulique fourni par la société Xtrac, mais ce dernier n’a pas été un modèle de fiabilité jusqu’à présent.
Quant à l’équipe Williams, elle aussi motorisée par Cosworth, elle a préféré continuer à développer son propre système et celui-ci se montre bien plus fiable que celui de Xtrac. Certaines équipes (probablement Virgin et HRT) ont donc frappé à la porte de Williams pour obtenir le même système.
"On nous a fait une demande et nous avons accepté," déclare le directeur technique de Williams, Sam Michael. L’équipe de Frank Williams n’a toutefois pas encore révélé le nom des équipes qui lui avaient fait cette demande.