Williams pourrait voir la lumière au bout du tunnel et commencer sa remontée au classement en 2019, après en avoir touché le fond cette année. En effet, il se pourrait que l’équipe anglaise décide d’acheter la boîte de vitesses et les suspensions arrière de Mercedes en plus du moteur allemand, à la manière de ce que fait Sauber avec Ferrari.
"Le modèle Ferrari-Sauber montre qu’une telle alliance peut être très important à l’avenir afin de rester compétitif" analyse Toto Wolff, directeur de Mercedes.
Il semble que les discussions soient avancées pour une telle collaboration, qui permettrait à la fois un bond en avant à Williams, ainsi que de substantielles économies de recherche et développement. En attendant, la dernière évolution de Williams en Allemagne a bien fonctionné.
"Elle a fait ce qu’on attendait d’elle" confirme Paddy Lowe. "Malheureusement, il faudra faire encore plus. Plus on creuse, plus on révèle les faiblesses de la voiture."
"Nous aurons de nouvelles pièces en Hongrie et à Spa. L’aileron avant a été vraiment remarquable à Hockenheim, et les évolutions des prochaines courses ne seront pas aussi importantes. Mais je dirais qu’il y a eu de vrais signes de progrès à Hockenheim."