L’équipe Williams, qui a totalement raté son début de saison, souhaite parvenir à hisser sa monoplace au niveau initialement prévu dès la mi-saison. C’est en tous cas le souhait de Paddy Lowe, qui admet clairement les lacunes de la FW41, voiture la plus lente du plateau 2018.
"On voit que le rythme est très mauvais" admet Lowe. "C’est parce que quelque chose perturbe la capacité des pilotes à piloter la monoplace à la limite. Il y a plein de bonnes choses sur la voiture mais ils ne sont pas capable de le montrer car la voiture est plombée par des aspects en particulier."
"Nous avons mis en place un programme avec l’équipe, un programme de rétablissement, pour ramener les performances de la voiture au niveau où elle est censée être. Le programme est prévu pour la mi-saison."
Après un léger regain de forme à Bakou grâce au moteur Mercedes, à l’image de Force India, Williams a sombré dans les méandres du classement en Espagne, ce qui n’étonne pas forcément Paddy Lowe, conscient des problèmes à régler sur la voiture.
"Il y a des soucis que nous comprenons, heureusement. Nous travaillons pour les régler. Mais aucun palliatif n’est en place aujourd’hui malheureusement. C’est pour cela que nous avons des difficultés sur un circuit qui ne pardonne rien et souligne la performance de la voiture."
Lowe avoue également que remplacer Martini sera compliqué, alors que le sponsor-titre de l’équipe s’en va en fin de saison : "C’est une situation difficile. Il n’y a pas de réponse facile à cette question. C’est clair que nous n’avons pas assez bien travaillé ces deux derniers mois, et je m’inclus dedans, pour progresser comme nous le voulions. Cela complique notre situation commerciale, mais c’est le sport."