Chargement ...

Willis est content des progrès faits par HRT

Tant dans le garage que sur la piste

Chargement ...

Geoff Willis est satisfait des progrès accomplis par l’équipe HRT depuis le début de la saison, autant au niveau de ses performances en piste que de son fonctionnement dans le garage.

Ayant fait ses débuts dans le championnat l’année dernière, le team a connu un hiver chaotique et s’est présenté au premier Grand Prix avec des monoplaces encore en pièces détachées et n’ayant pas le moindre kilomètre au compteur.

Quelques semaines plus tard, les deux monoplaces – pilotées par Tonio Liuzzi et Narain Karthikeyan – terminaient le Grand Prix de Chine. Cette progression ravit Willis, qui voit aussi les membres de l’équipe travailler de mieux en mieux ensemble.

« Nous n’avons commencé la conception qu’à la mi-décembre et c’est une voiture nouvelle à 75-80%, et nous avons clairement dû prendre un certain nombre de raccourcis en termes de performance aérodynamique », a-t-il confié. « Je suis très content que nous réussissions à faire progresser la voiture à chaque séance. Nous prenons mieux nos décisions. Nous faisons encore des erreurs mais j’espère que nous en tirerons les leçons. »

« Il est difficile de dire si c’est mieux ou pire que ce que je pensais. Avec les ressources limitées que nous avions, je pense que nous avons fait du très bon boulot, mais nous sommes tous déterminés à faire un bien meilleur boulot », a-t-il continué.

« Nous devons continuer à attaquer à chaque séance, chaque course et introduire des pièces le plus rapidement possible… et construire l’équipe, continuer à grandir », a-t-il terminé.

Chargement ...

«Buemi reste serein pour son avenir

Hamilton a épaté Coulthard»

Info Formule 1


>Les statistiques après le Grand Prix de Las Vegas

>Komatsu : La meilleure huitième place jamais obtenue pour Haas F1

>McLaren F1 : Stella est ’fier’ d’avoir retardé le titre de Verstappen

>Bottas confirme les discussions en cours avec Mercedes F1

>Jos Verstappen : La balle est dans le clan Red Bull pour garder le titre en 2025

+ d'infos Formule 1