Lewis Hamilton, tout comme Nico Rosberg d’ailleurs, ne souhaitaient pas faire un deuxième arrêt hier, lors du Grand Prix du Mexique.
Si l’Allemand s’est exécuté rapidement non sans avoir dit à son équipe qu’il ne jugeait pas nécessaire de rentrer, le Britannique a lui fait durer les conversations pendant un tour, avant qu’il ne rentre finalement pour son 2ème arrêt.
"Lewis a au raison de questionner la stratégie. C’est ce que tout pilote doit faire, un pilote doit comprendre ce qu’on lui demande et pourquoi on lui demande," explique Toto Wolff.
Concernant la désobéissance de Lewis pendant un tour, l’Autrichien veut relativiser aussi.
"Les pilotes sont dans le feu de l’action, l’adrénaline est élevée et la course était en jeu. Mais Lewis, tout comme Nico, ne dispose pas de toutes les informations que nous avons dans le garage."
"Quand nous avons étudié le premier train de pneus, il restait à peine 10% de gommes. Pour l’un des pneus de Lewis c’était même 0%, on pouvait voir la toile ! Il n’était pas possible d’aller au bout de la course avec un seul arrêt, au rythme qu’ils avaient. Tout le monde a fait 2 arrêts au moins (sauf Perez, ndlr)."
"Comme nous avions un écart suffisant sur les Williams et les Red Bull, nous ne voulions prendre aucun risque," ajoute Wolff.
"Nous étions effectivement parti sur un arrêt mais il fallait prendre des précautions. Encore une fois, Lewis a posé des questions, c’est tout à fait normal. Je ne veux pas de robot dans la voiture. Sinon il ne serait pas le pilote de talent qu’il est. De toute façon la voiture de sécurité est intervenue, nous les aurions tout de même arrêtés quoi qu’il arrive."