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Wolff : Les V6 ne sont pas un échec pour la F1

Ces moteurs sont jugés trop silencieux et trop chers

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Critiqués pour faire trop peu de bruit en plus de coûter très cher, les V6 Turbo sont très loin de faire l’unanimité en Formule 1. Les modestes écuries Caterham et Marussia avaient d’ailleurs dû renoncer à courir cette saison en raison des prix trop élevés, même si la deuxième a pu trouver une solution pour cette saison.

Et si le plan de Bernie Ecclestone de mettre en place des moteurs de 1000 chevaux semble être une idée qui satisfait tout le monde, le directeur de l’écurie Toto Wolff refuse de dire que les propulseurs actuels sont un échec pour la F1.

"Je ne le pense pas," déclare Wolff. "Comme dans d’autres sports, nous avons clairement des challenges. Et il faut savoir se ré-inventer si vous pensez que quelque chose ne convient pas. Je crois qu’avec le retour au premier plan de Ferrari, nous pouvons affirmer que tout peut changer."

L’Autrichien affirme qu’il n’est pas là pour satisfaire tout le monde mais bien pour faire gagner Mercedes.

"Mon rôle n’est pas non plus de juger si le spectacle est bon ou non, car je ne vends aucun billet et je ne signe aucun contrat télé. De mon point de vue, ce qui compte ce sont les perspectives qu’a Mercedes d’un point de vue technique et communication."

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