Avant de quitter Singapour pour le Japon, Mercedes a tenu à trouver la pièce responsable de l’abandon de Lewis Hamilton en course.
Il s’agit d’un manchon de raccordement en métal entre le plenum du turbo et l’intercooler, une pièce à 5 euros selon Toto Wolff.
"C’est vraiment une chose insignifiante. Une petite pièce en métal. Elle a cassé et cela a eu un effet énorme puisque la pression de turbo ne pouvait être maintenue. C’est décevant de voir que de petites choses peuvent enrayer la mécanique," indique le patron de Mercedes en F1.
Comme pour Rosberg à Monza, cette casse n’est pas liée à l’évolution du moteur Mercedes.
"C’est une pièce que nous utilisons depuis plusieurs mois. Cela ne devrait pas avoir de conséquence sur le moteur de Lewis, il pourra être utilisé normalement lors des prochaines courses."
Après la course, Hamilton a indiqué qu’il avait peut-être une chance de gagner mais Wolff dément.
"Sebastian Vettel contrôlait vraiment la course en tête. L’écart en performances entre les Ferrari et nous était le même qu’en qualifications. Quand Sebastian voulait accélérer, il le faisait. Au mieux Lewis aurait pu faire un podium. Nous n’avons pas résolu nos problèmes de gestion des pneus en course. C’était un peu mieux mais pas assez pour gagner."