Toto Wolff a bien conscience que les départs sont devenus le point faible de Mercedes. Après avoir été passés par les Williams à Silverstone, les deux pilotes Mercedes ont été devancés par les Ferrari en Hongrie. Sur le tourniquet du Hungaroring, cela s’est révélé décisif pour la victoire...
"Oui, encore une fois nous avons manqué nos départs, c’est la deuxième fois de suite. C’est très inquiétant. Il y a eu beaucoup de patinage, quelque chose que nous n’avons pas eu lors du départ du tour de chauffe. Nous devons analyser ce qui s’est passé," confirme le patron de Mercedes F1.
"Aujourd’hui c’était Ferrari, l’autre fois c’était Williams. Peut-être que leurs départs ont semblé excellents parce que les nôtres n’étaient pas terribles."
Mercedes a passé du temps à tester les nouvelles procédures de départ qui seront en vigueur à Spa, c’est-à-dire sans aide pour calibrer l’embrayage et sans radio.
"Oui, nous avons testé les départs pour Spa vendredi. Peut-être que nous avons trop favorisé l’avenir au lieu du présent. Il faut toujours vivre le moment présent et nous l’avons probablement payé pour ce Grand Prix..."
"Quoi qu’il en soit, nous devons résoudre cette situation. Ce n’est pas acceptable et nous devons analyser pourquoi cela s’est produit. Il y a beaucoup de facteurs, pas un en particulier. Mais l’ensemble fait que ce n’est pas bon. Il est très difficile de trouver le bon calibrage des embrayages. Encore une fois, il était bon lors du tour de chauffe et un tour après il y a eu trop de patinage. Vous vous faites dépasser et il n’y a pas de possibilité de rattraper le coup."