En Russie, Mercedes avait signé un nouveau doublé, Nico Rosberg devançant Lewis Hamilton. Et si ce dernier avait souffert de problèmes de pression d’eau, le directeur de l’équipe, Toto Wolff, avait révélé que Rosberg n’avait pas non plus été épargné par les ennuis en course.
« Ferrari a énormément progressé cet hiver et nous a forcés à repousser les limites, affirme ainsi Wolff. Nous poussons si fort que nous avons rencontré un problème sur la voiture de Nico. Son MGU-K produisait un surplus de couple, un signal inquiétant puisqu’il peut indiquer une casse prochaine. Les règlements en vigueur actuellement ne nous permettent pas vraiment de le dire au pilote, alors c’était assez compliqué de gérer la situation. »
« Sur la voiture de Lewis, c’est une conduite d’eau en carbone qui s’est fissurée, et il semble que le problème vienne de la qualité de la pièce. Nous sommes en train d’essayer d’analyser, et ce n’est pas évident. Le problème est complexe, mais je suis certain que nos différents groupes de travail parviendront à le résoudre. »
Mercredi, Mercedes avait publié une lettre ouverte à ses fans, dont certains évoquaient une théorie du complot à l’encontre de Hamilton.
« C’était une lettre pour nos véritables fans, reprend Wolff. Sur les réseaux sociaux, on peut voir qu’ils nous soutiennent et souffrent en même temps que nous. Ils défendent notre cause et c’est super, alors nous avons voulu donner un aperçu de ce qui se passait. Nous voulons être transparents dans notre communication. Nous ne cachons rien. Cette lettre nous a permis de partager nos impressions et de remercier nos fans pour leur soutien. »